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    发布日期:2025-06-04 02:57    点击次数:187
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    高铁静音车厢 新华社发

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    □楚天齐市报极目新闻首席记者 潘锡珩

    日前,话题#12306推出静音车厢#冲上微博热搜第一,激发网友热议。极目新闻记者了解到,高铁静音车厢于2020年底启动试行,3年来缓缓扩大覆没的廓清和车次。此举取得广阔网友的点赞和因循,敕令世界推论。

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    关连群众和法律东谈主士默示,静音车厢是否能静下来,除了依靠乘客自愿,也但愿铁路部门细化措置章程,对严重违法者赐与相应的处罚。

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    高铁静音车厢冲上热搜第一

    日前,国铁集团通过外交媒体发布音信称,京沪、京广、成渝高铁等部分回话号列车上,建树了静音车厢。一时刻,这一音信激发盛大网友关心,关连话题速即冲上微博热搜第一。截止10月15日志者发稿,该话题累计阅读量向上1.7亿。

    在一项“坐高铁你会弃取静音车厢吗”的相聚访谒中,8000名参与投票的网友中,5600多东谈主弃取“会,迫不足待思尝试”亚博在线,唯有900多东谈主弃取“不会,有莫得声息对我莫得影响”,还有1200多东谈主默示“这要取决于路程短长”。

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    极目新闻记者采访了解到,静音车厢并不是近期才推出的。2020年12月24日起,京沪高铁最初在12个车次试点静音车厢做事,让乘客在路径中不错安逸休息不被惊扰。

    铁路部门先容,本年四季度调图后,开设静音车厢的高铁廓清,膨胀到京沪、京广、成渝高铁的37趟回话号列车。一般来说,静音车厢建树在列车的3号车厢。

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    乘客接听电话音量彰着压低

    现在,国铁武汉局设有静音车厢的列车,是京广高铁G65、G66、G67、G69、G70、G526,共6个车次。

    记者登车看到,静音车厢的车厢门等处张贴着彰着符号。每个座椅后的网兜内也齐有一张静音车厢辅导卡,贵重先容相关安详事项。列车启动后,车厢内如实比拟安逸,基本上唯有列车运行的声息。偶有乘客接听电话,也彰着压低音量,而且很快挂掉,不会对周围乘客变成大的影响。

    列车长侯爱静告诉记者,静音车厢对乘务组的做事薄情了更高要求。值乘列车员必须掌持静音车厢每名乘客的到站信息,以便对下车乘客进行一双一的到站提醒。

    此外,乘务组还修改了静音车厢的播送实质,提醒乘客投诚时髦协议,保持车厢安逸。同期,播送音量裁减至40%以内,并关闭车载影视文娱系统声息。餐饮做事东谈主员历程该车厢时亚博在线,也不再进行理论叫卖。

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    武汉客运段关连认真东谈主先容,他们特地遴荐担任乘务责任1年以上、素养丰富的东谈主员,历程专题岗前培训后,从事静音车厢的做事责任。培训实质主要包括做事模范、功课指引、模范话术等。作念好乘客做事的同期,对于违抗关连要求的乘客,他们要实时劝戒或制止。

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    坐静音车厢要投诚这些章程

    记者从铁路部门了解到,静音车厢有如下章程:车厢内乘客应保持安逸;使用各样电子建树须佩戴耳机或关闭音源外放功能;手机应调至静音或滚动;如需接打电话或互相交谈,须离开静音车厢;捎带儿童出行的乘客须守护好孩子,幸免喧哗等。

    若何购买静音车厢的车票?铁路12306客服东谈主员先容,开放12306 APP,填入始发地和蓄意地搜索后,有静音车厢的车次会有黄底黑字的“静”字标注。点击弃取后,再勾选“请优先为我分拨静音车厢席位”,系统就会在余票允许的情况下为乘客分拨静音车厢了。

    值得安详的是,在购票中,系统增多了一次弹窗辅导,不建议捎带婴幼儿的乘客弃取静音车厢。

    静音车厢做事推出近3年来,取得很多乘客的点赞。绝大多数乘客能严格投诚关连章程,但也有一些乘客共享了不欣喜的阅历。

    刘女士因责任原因经常交游于北京、上海之间。自从静音车厢推出后,她齐会首选该车厢,偶尔碰到不太投诚静音章程的乘客。“我对声息比拟明锐,选静音车厢即是为了休息一下。但有东谈主一个劲地聊天,还外放声息刷视频,其后我索性戴上耳塞。”她说。

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    对此,12306客服东谈主员默示,若是乘客在静音车厢受到其他乘客的杂音干豫,不错向乘务员乞助。“乘客碰到问题需要匡助,乘务员齐会赞理协作。不仅是静音车厢,其他车厢亦然如斯。”客服东谈主员说。

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    法律层面饱读舞开设静音车厢

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    对于车厢内的“静音”,除了以协议格式在谈德层面进行敛迹,国度在立法层面也有特地的条件赐与汇报。2022年6月5日,世界环境日本日,新版《噪声浑浊防治法》实施,其中第三十二条明确薄情,国度饱读舞开展宁静小区、静音车厢等宁静区域创建活动,共同选藏生计环境调解安祥。

    同济大学城市风险措置讨论院院长孙建平默示,列车等封锁空间里的东谈主为杂音,是长期以来的一个痛点。营造更好的搭车环境离不开各方共同致力于,既要依靠乘客的自愿自律,也需要功令东谈主员的监督敛迹。

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    对外经济生意大学素养李长安建议,对于乘坐静音车厢却不投诚关连章程的乘客,除了乘务员提醒除外,铁路部门还不错给予处分,比如遮盖其以后再次购买静音车厢车票等。若是有东谈主坏心破碎静音车厢标准,对其他乘客变成严重干豫,致使不错字据关连法律划定接受愈加严厉的处仳离段。

    江苏法德东恒讼师事务所讼师蓝天彬合计亚博在线,静音车厢是得当潮水的簇新事物,现在主要依靠乘客自愿。但愿铁路部门细化关连措置章程,以应付各式可能的情形。



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